汽车 ┃ 新能源车企面临三大难题

发布时间：

2021-12-16 14:28

来源：

汽车 ┃ 新能源车企面临三大难题
汽车 ┃ 新能源车企面临三大难题

自年初至今，新能源汽车行业阵痛不止，市场的整体表现都不太乐观，细分市场尤其是商用车板块更加惨淡。

4月1日逼近 企业平台与车型检测到了哪一步？

近日，有关国家监测平台的消息引起业内广泛关注，因为该项规定与推荐目录联系紧密，最终也指向了补贴。

据了解，车辆检测与平台检测共用一套预约系统。总共就北理工一家监测中心，但车企有上百家、车型更不用说，有成千款，颇有“千军万马过独木桥”的意味。

企业需先在监测中心完成平台与车型的检测，从提前预约—现场确认—监测中心检测—数据整理、审核及报告出具—到最后上传中机，预约、排队以及不确定的干扰因素太多，整套流程下来，短则数天，长则数月。

企业只要一天没通过检测，就一天不得安心。

两批推荐目录已下发 企业尤无车可卖

某车企销售人员直言，他们去年的车已全部售出，但今年正面临着没有上推荐目录就不能卖车的现实困境。没有推荐目录就卖不了车确实是新能源汽车行业的痛点，所以，企业要进入推荐目录，才能在市场占领一席之地。

今年工信部共发布了两批推荐目录，前两批推荐目录的时间间隔还比较短，前后不到两个月的时间，不过两批的总数不及去年第五批的量，所以未进入的企业期待更多机会，也由此出现了294批新车公示有690多款新能源汽车产品申报的情况。从概率的角度来看，企业申报的越多，进入《公告》和《推荐目录》的可能性越高。

电池白名单也是硬门槛 电池目录的企业更受青睐与推荐目录相呼应的电池目录是摆在电池企业面前的一道难题。

尽管没有确切的消息表明推荐目录和电池目录是否挂钩，但是动力电池企业进入目录还是显得十分有必要的，而推荐目录中的配套电池企业也反映了车企的取向，多是与电池白名单的企业合作。

据了解，目前工信部共发布了四批电池目录，共有57家电池企业在列（含系统企业），但国内大小动力电池企业远不止57家，所以未进入电池目录的企业急切地希望通过新国标产品强检，以此取得具有动力蓄电池检测资质机构出具的检测报告来申报进入电池目录。

事实上很多电池企业被卡在检测这关，因为工信部认可的国家级检测机构只有国家汽车质量监督检验中心（北京）、天津汽车检测中心、国家汽车质量监督检验中心(襄阳)、国家机动车质量监督检验中心(重庆)等几家机构，和上述的情况一样，千军万马过独木桥，并且费用高昂。

我国新能源汽车的高速发展离不开国家与地方政策，而企业对政策也是既爱又恨，因为按照国家的步调走就好比被人捏着三寸，不仅失去了主动权，还有性命之忧，但脱离政策谈市场又简直是以卵击石，企业实际也陷入两难境地。

上一页

石墨烯微型超级电容器研究获进展

国家专利改性超高分子量混合机管材

下一页

相关资讯

恭喜柳州市豪杰特化工机械有限责任公司网站上线

我公司是一家集研发、生产制造、销售服务为一体的科技型民营企业，为新兴能源、高精细化工等行业专业生产各类工业搅拌混合设备。 我们拥有多年从事搅拌混合机械设计和开发的专业技术人才以及高素质的生产和管理人才，并与柳州市自动化研究所、广西工学院、南京工程学院机械学院 、北京化工大学、华东理工大学、兰州理工大学等学府和研究所建立了良好的合作关系。目前我们的产品已广泛被国内和国外用户认可，出口到美洲、欧洲和亚洲。

搅拌器分类及其性能介绍

搅拌器，是一种用来搅拌液体等物料，从而完成均匀混合的机械设备。

柳州豪杰特开展消防安全培训及演练活动

柳州市豪杰特化工机械有限责任公司领导高度重视消防安全工作，为增强企业员工消防安全意识，提高企业员工面对突发事故的应急处置能力，于2018年11月8日特邀柳州市市安防火中心教官进行2018年经营工作暨消防知识培训及演练活动。

柳州市政协副主席刘向群率队调研挂点企业豪杰特公司

10月18日，为落实“不忘初心、牢记使命”主题教育相关工作安排，柳州市政协副主席刘向群率队带领科学技术界委员到访豪杰特公司，现场召开座谈会，听取企业发展情况介绍，推动解决企业重点问题。豪杰特公司总经理周金卿、研发部总工李行可予以了热情接待。调研团一行参观了豪杰特厂区，了解豪杰特发展史、产品系列、设计创新优势和数字化智能化进程。